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抓住汽车产业链重构之机疫情虽然给全球汽车产业带来重创，但同时也孕育着新的机遇。盖世汽车研究院的一份行业调查结果显示，32.1%的受访者认为疫情全球化会导致汽车供应链加速向中国转移，另有27.8%的受访者表示不确定，仅少数人认为会转移至其他地区或不会转移。这一定程度上说明，中国在全球供应链的地位难以撼动，且汽车产业链重心有望向中国倾斜。

“生态保护监管的制度化、规范化、法治化建设不断增强。”生态环境部副部长黄润秋指出，比如制度建设方面，生态文明写入党章、写入宪法，生态保护红线列入环境保护法，生态安全纳入国家安全体系。李干杰介绍，我国基本形成了以环境保护法为龙头的法律法规体系。特别是党的十八大以来，立法力度之大、执法尺度之严、守法程度之好前所未有。先后制修订9部生态环境法律和20余部行政法规，“史上最严”的新环境保护法自2015年开始实施。2018年全国实施环境行政处罚案件18.6万件，相比2014年的8.3万件，增加了124%；罚款总数2018年达到152.8亿元，相比2014年的31.7亿元，增加382%。

责任编辑：公司观察中金发表报告称，维持津上机床中国（01651）盈利预测不变，公司当前股价对应5.9 倍2020财年市盈率和4.8倍2021财年市盈率。该行维持其跑赢行业评级，由于自动化行业估值中枢下移，下调公司目标价11%至11.74港元，对应9倍2020财年市盈率和7倍2021财年市盈率，较当前股价有53%的上行空间。

车企库存深度经受考验接受记者采访的吉利、江淮、奇瑞等整车企业均表示，目前已实现100%复工，产能利用率已接近或达到去年平均水平。在零部件供应方面，奇瑞整车产品的零部件国产化率达到100%，目前零部件供应基本满足生产需求。江淮也表示直接进口的零部件较少，但供应商的零部件（二级件）有较多进口需求。目前部分零部件供应出现短缺，如自动变速箱的TCU部分二级件来自东南亚，目前不能满足订单要求，影响新产品上市。

徐毅林说，上交所大力实施“新蓝筹”行动，支持“四新经济”企业加快发展。上交所将对不同行业、不同企业设计有针对性的服务方案，从企业辅导培育、并购重组、IPO上市、公司信息披露、发行债券、国际化发展等多个方面为“新蓝筹”企业提供全方位服务。希望通过实施“新蓝筹”行动，实现服务国家经济发展战略，服务资本市场建设，服务优质企业成长，服务广大投资者，服务上交所发展。

而针对友商有关摄像头的质疑，雷军更是亲自“科普”，“友商以前经常共计我们饥饿营销、PPT手机，我说这不是PPT手机，不是在跟我抢卖点吗？有本事你们拿货来卖啊。”雷军还给卢伟冰提出要求，要认真做好产品，死磕回去，教一教对手什么是性价比。造纸行业开工率下滑，纸浆港口库存去化临近结束，需求边际下调带来库存累积的预期，因此纸浆和成品纸价格可能仍存下行空间。